urv参数配置配置-urv参数配置配置价格
URv是广汽的吗?
不是广汽的。
URV是东风本田旗下中型城市SUV,目前在售车型里面有两款动力总成,分别为1.5T与2.0T。URV和冠道都是本田旗下车型,两款车型三大件以及各项参数都一样,但URV是东风本田,冠道是广汽本田的。
本田urv参数配置怎么那么高?
本田URV是本田针对国内市场研发出来的一款全新车型,因为面向国内市场研发而来,所以说本田URV上还有着很多中国元素,超大的空间以及肌肉感的线条,都能为其带来非常优秀的市场潜力。本田URV是一台产品力很鲜明的车型,缺点与优点,都非常直接。 这台本田中型SUV市场销量表现一般,平均月销量在4000台左右,今年11月份销量达到了6600台左右。也算是达到了今年销量顶端。累计销量3.5万台。今年URV销量预计会达到4万台左右,这样的成绩并不算太优秀,至少与同级别冠道相比,没有很强的优势。 URV内饰很有特点,比如说双侧中控台极大化的扩展了内部储物空间,不错的用料以及做工为消费者带来很好的用车感受,从设计以及内饰用料上来说表现的还算不错。但是缺点也明显,比如说整个隔音方面则继承了本田家族式的特点,噪音大隔音差。整车的NVH表现糟糕。而且配置方面也比冠道低。 URV空间方面的表现可以说无可挑剔,无论是座椅乘坐方面还是后地台的平整程度,都达到了同级别之最,后排乘客的乘坐表现可以说相当优秀。本田的MM设计理念将空间最大化,保证安全性的前提也提升了整车的空间利用率。但是在乘坐感受上,URV的表现一般,较硬的减震以及糟糕的NVH,拉低了整车的舒适性。 关于动力系统,入门级车型搭载一台1.5T发动机,高昂的售价竟然匹配一台1.5T发动机,虽然本田将这台发动机马力以及功率压榨的比较厉害,但是整机后段表现依然乏力。贵是URV的缺点,小排量发动机也是不少消费者放弃他的理由。 小结:入门级1.5T车型售价高达25万,而且没有市场优惠。URV质量方面的表现相对出色,当然有不少车主表示URV变速箱出问题,这个问题也同样存在。现在本田也在积极协调这件事儿。总体来说URV是一台不错的产品,但是因为售价高配置低的缺点,卖不过自家兄弟冠道。
丰田汉兰达、本田URV和尼桑楼兰,到底谁才是30万价位兼顾动力和舒适的车?
汉兰达、本田urv和楼兰都是标准的中型suv,汉兰达在市场中的表现是最好的,目前不但没有任何优惠,而且至少要加价1万元才能提到现车。在八月份的销量高达9879万辆,从加价上就不难看出消费者对汉兰达喜爱程度,而本田urv虽然不是什么热销车型,不过市场表现还可以,八月份的销量也达到了3846辆,似乎并没有受到机油门的影响。楼兰则是一款叫好不叫座的车,人们都对其大加赞誉,不过却纷纷选择其他车型,在八月份的销量只有2357辆。那么,三款车如何选择呢?为了方便比较我们就选出价格在30万左右的汉兰达四驱豪华版,本田urv 370四驱尊耀版和楼兰四驱混动智联尊贵版进行对比,看看哪款车更胜一筹。
汉兰达和本田urv都搭载了2.0t发动机,汉兰达的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了六挡手自一体变速箱,而本田urv的最大功率为272马力,最大扭矩为370米,***用了九挡手自一体变速箱,楼兰则搭载了油电混动发动机,油电综合最大功率为200马力,最大扭矩为490牛米,***用了cvt变速箱,从动力参数看楼兰最为强劲,本田业urv紧随其后,最弱的就是汉兰达了。
在车身尺寸上,三款车并没有太大的区别,不过在乘坐空间上,汉兰达优势明显,由于本田urv和楼兰都***用了溜背式车顶,更偏向于运动车型,所以在头部空间上略显局促,而且汉兰达***用了七座布局,灵活变化的乘坐空间实用性更强。在底盘结构上,三款车型的前悬同为麦弗逊,后悬为多连杆,不过楼兰的前后悬增加了横向稳定杆,所以在操控性和稳定性上更加优异,其他方面三款车并无太大的区别。
在配置上,三款车各有长短,本田urv要丰富一些,自动泊车入位,可变转向比,远程启动,抬头数字显示,副驾驶座后排可调节按钮,电动座椅记忆,后排座椅加热,前排座椅通风,手机互联,后视镜记忆,感应雨刷等都是另两款车型没有的,三款车都搭载了适时四驱系统,但脱困能力一般。三款车综合对比,如果对7座没有刚性需求,我推荐楼兰,毕竟楼兰***用了机械增压发动机,在稳定性上要好于涡轮增压,在油耗方面也要比另两款车型低,而且在行驶中的操控性和舒适性都表现得非常突出。
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